BD-1Z(Birdy) 移植+20インチ化

一段落したPacific-18(Birdy/BD-1)ですが、ここまでくるとどうしても20インチ化したい。

しかし、僕のPacific-18(Birdy/BD-1)のはストレートの初期~中期型?のため20インチ化できないのです…

そんな折、ヤフオクでストレートの後期型フレームの出品を見つけてしまい、思わずポチッとしてしまいました。

状態はまぁまぁ。傷は模型用塗料で補修し、全体的に研磨剤で磨きました。

さらにはスイングアームのシャフトベアリングが錆びていたのでベアリングプーラーまで導入し、引っこ抜いて新品と交換!
※圧入工具はホームセンターでナットと長ネジ、ワッシャーを調達して自作



ホイールはもちろん20インチのものを用意する必要があるのですが、ブレーキはそのままにしたかった(新調したブレーキがSTIで引けないと困る)ため、インチアップアダプター使うことに。ついでにマウントボルトをチタン化させました!

物欲の歯止めが効かなくなり、ヘッドワンポンチも導入。ヘッドパーツをクリスキングへ変更!
※圧入工具はホームセンターでナットと長ネジ、ワッシャーを調達して自作




なんとか形にはなったけど、気になるのがリアタイヤとフレームとのクリアランス。空気圧を適正値まで入れるとフレームに擦ってしまうので、少し低めにしないといけない。

フレームの個体差なのかもしれないけどストレートフレームで20インチ化した場合、みんなそうなんでしょうか?分かる方、コメントいただけると嬉しいです!

最後に残されたPacific-18(Birdy/BD-1)はゆるポタ仕様で復活させたいと考えています。

《紹介アイテム》

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