カスタムするにあたってスペックまとめ
Pacific-18(Birdy/BD-1)のフレーム色のブラック系に統一したいのと、10年も乗っているのでオーバーホール兼ねたカスタマイズをしたいなと。
色々なカスタム例なんかを参考にお財布とも相談しながら(してない?)検討してみました。
希望
ヘッドパーツ | ノーマル → MORTOP |
ハンドルバー | POWER TOOLS(ブルホーン) → バーテープ巻き直し |
ステム | ノーマル → アジャスタブルステム ブラック |
ブレーキレバー | SHIMANO 105(デュアルコントロールレバー) |
シフトレバー | |
フロントディレイラー | – |
リアディレイラー | SHIMANO 105 |
フロントブレーキ | SHIMANO DEORE Vブレーキ |
リアブレーキ | SHIMANO DEORE Vブレーキ |
スプロケット | SHIMANO 105 |
チェーン | SHIMANO DURA-ACE |
クランク | ノーマル → SHIMANO 105 ※PCD130 |
BB | ノーマル → SM-BB5700 ※68mm |
チェーンリング | ノーマル → POWER TOOLS GUARD CHANRING ※PCD130/56T |
ペダル | ノーマル → MKS Promenade-Ezy ブラック |
ホイール | ノーマル → A-CLASS ホイール フォレックス 18 |
タイヤ | SCHWALBE MARATHON RACER 18 |
チューブ | Panasonic Panaracer |
スタンド | ノーマル → ブラック系 |
フロントサス | ハードスプリング |
リアサス | ハードスプリング |
シートポスト | ノーマル → WOOD MAN Post ブラック φ34.9mm×600mm |
シート | プジョーレザーサドル → BROOKS サドル ブラック |
もはやここまで交換してしまったら、オーバーホールも折りたたみ箇所くらいしかない?
あとはフレームの傷をタッチペンなんかで補修もしてあげないとです。
どこまでカスタムできるかな…
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