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Pacific-18(Birdy/BD-1) シフター&リアディレイラ―XTR化

現在のシフターとリアディレイラーは「SRAM X7」 調整がへたくそなのか変速がスパッと決まらない カーブを曲がるときにケージが地面を擦ってしまう というストレスからいっそのこと「XTR」にしてしまおうかと考え、新品のシフターとヤフオクで新古に近いディレイラーを入手! いざ取り付け作業に移ろうとした […]

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Pacific-18(Birdy/BD-1) アルミポリッシュ化 – 研磨

前回の剥離から日が空いてしまいましたが、どうやって研磨しようか悩みました。 グラインダーがあれば楽してキレイに仕上げられるそう… でも… 他に使い道がない… Amazonでポチッと… 買ってしまいました。 そして使用してみたところ音がうるさすぎる… 研磨用のフェルトディスク使っているにも関わらずもの […]

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Pacific-18(Birdy/BD-1) アルミポリッシュ化 – 塗装剥離

BD-1Z(Birdy)にパーツを移植したPacific-18(Birdy/BD-1)ですが、マットブラックという色のせいなのかレタッチしても塗装がポロポロと剥がれてきてしまうので、このさい塗装剥離&研磨しアルミポリッシュにしてしまおうかと! まずは塗装を剥離するためにフレームだけの状態にしてベラン […]

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Pacific-18(Birdy/BD-1) カスタム後記 – ボルトチタン化

今回のボルトチタン化ではたくさんのブログを参考にさせていただきました。 そのさい「やっぱチタンだね!」というBD-1(Birdy)のボルト類をチタンパーツに交換されたという記事が大変参考になりました。 前々からステムボルトのチタン製が売られていることは知っていましたが、ヒンジボルトなど全てのボルトを […]

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Pacific-18(Birdy/BD-1) カスタム後記 – ホローテックⅡ

ノーマルのままで特に不満もなかったクランクですが、ブラックに統一したいという気持ちが強かったのでカスタムすることに。 とはいっても規格もなにも分からないので、Chalijackさんに規格の他にBBの種類なんかも色々あることを教わりました。 スクエアテーパーやオクタリンク、ホローテックⅡなど、構造が同 […]

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