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Pacific-18(Birdy/BD-1) シフター&リアディレイラ―XTR化

現在のシフターとリアディレイラーは「SRAM X7」 調…

Pacific-18(Birdy/BD-1) アルミポリッシュ化 – 研磨

前回の剥離から日が空いてしまいましたがどうやって研磨しよ…

Pacific-18(Birdy/BD-1) アルミポリッシュ化 – 塗装剥離

BD-1Z(Birdy)にパーツを移植したPacific…

BD-1Z(Birdy) 移植+20インチ化

一段落したPacific-18(Birdy/BD-1)で…

Pacific-18(Birdy/BD-1) カスタム後記 – ボルトチタン化

今回のカスタムではたくさんのブログを参考にさせていただき…

Pacific-18(Birdy/BD-1) カスタム後記 – ホローテックⅡ

ノーマルのままで特に不満もなかったクランクですが、ブラッ…

Pacific-18(Birdy/BD-1) カスタム後記 – STI+Vブレーキ

カスタム前はSTI+トラベルエージェントでVブレーキを引…

Pacific-18(Birdy/BD-1) カスタム完了

今回のカスタムは自分でもカスタムやメンテナンスができるよ…

Pacific-18(Birdy/BD-1) カスタム計画 – 2/2

カスタムするにあたってスペックまとめ Pacific-1…

Pacific-18(Birdy/BD-1) カスタム計画 – 1/2

カスタムするにあたってスペックまとめ 現在 ヘッドパーツ…

洗車

といっても自転車の話です。 かれこれ10年ほど「Paci…

ポタリングの準備

前回に続いて自転車の話になります。 プジョーの純正サドル…

Pacific-18(Birdy/BD-1)

上京してからというもの全く自転車に乗っていなかったのです…