Pacific-18（Birdy/BD-1）カスタム完了

2013/01 20

今回のカスタムは自分でも引き続きカスタムやメンテナンスができるように、スキルを身につけるため見学やお手伝いさせてもらえるような自転車屋さんを探すところから始めました。もちろん近所で。

希望としては

です。

そして見つけた（出会った）のが自転車再生アトリエChalijackさんです。

最初にブログのコメント欄から相談させていただいたところ、BD-1を所有されており散々いじってきているとのこと。

そこからやっとPacific-18（Birdy/BD-1）のカスタムが始まりました！

Chalijackさんにレストアやパーツの取り付けをしていただきながら、工具の使い方やパーツの規格、処理の仕方など色々と教わりつつ、なんとか完成させることができました！

計画から変更した箇所もありますがこんな感じに

ヘッドパーツ	ノーマル
ハンドルバー	POWER TOOLS(ブルホーン) → バーテープ巻き直し
ステム	ノーマル → アジャスタブルステムブラック
ブレーキレバー	SHIMANO 105(デュアルコントロールレバー)
シフトレバー	SHIMANO 105(デュアルコントロールレバー)
フロントディレイラー	–
リアディレイラー	SHIMANO 105 シルバー → SHIMANO 105 ブラック
フロントブレーキ	SHIMANO DEORE Vブレーキ → TRP CX9
リアブレーキ	SHIMANO DEORE Vブレーキ → TRP CX9
スプロケット	SHIMANO 105 → SHIMANO 105 新品
チェーン	SHIMANO DURA-ACE → SHIMANO DURA-ACE 新品＋KMC ミッシングリンク
クランク	ノーマル → SHIMANO 105 ※PCD130
BB	ノーマル → SM-BB5700 ※68mm
チェーンリング	ノーマル → POWER TOOLS GUARD CHANRING ※PCD130/56T
ペダル	ノーマル → MKS Promenade-Ezy ブラック
ホイール	ノーマル → A-CLASS ホイールフォレックス 18
タイヤ	SCHWALBE MARATHON RACER 18
チューブ	Panasonic Panaracer
スタンド	ノーマル → フロッグスタンド X-ACT-STA-1
フロントサス	ハードスプリング → Multi-S
リアサス	ハードスプリング → Multi-S
シートポスト	ノーマル → WOOD MAN Post ブラック φ34.9mm×600mm
シート	プジョーレザーサドル → BROOKS スワローブラック
その他	フォークのリンクボルトやシャフト、ステムボルトなどチタンへ交換

ヘッドパーツとタイヤ、チューブ以外は全て交換してしまったわけです…

せっかく磨いたりしたパーツもありましたが、工具も揃えたりしたので自分で交換してみたい！ということで交換してしまいました。

素人な自分がここまでできたのも間違いなくChalijackさんのおかげで、ワイヤー周りの処理などとても丁寧に作業されていたのがとても印象的でした。

今回のカスタムは信頼できる自転車屋さんに出会うこともでき、散財してしまいましたが大成功だったと思います！

個々のパーツについては追って投稿していきたいと考えています。

「STI＋Vブレーキの組み合わせ」や「ロードクランクにした場合のチェーンライン」、「チタンボルト化」など

《紹介アイテム》

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