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今回のカスタムは自分でもカスタムやメンテナンスができるように、そのために見学やお手伝いさせてもらえるような自転車屋さんが近くにないか探すところから始めました。

希望としては

  • レストアもやってもらえる
  • パーツの持ち込みが可能
  • 見学やお手伝いさせてもらえる
  • 大田区内

です。

そして見つけた(出会った)のが自転車再生アトリエChalijackさんです。

最初にブログのコメント欄から相談させていただいたところ、BD-1を所有されており散々いじってきているとのこと。

そこからやっとPacific-18(Birdy/BD-1)のカスタムが始まりました。

Chalijackさんにレストアやパーツの取り付けをしていただきながら、工具の使い方やパーツの規格、処理の仕方など色々と教わりつつ、完成させることができました!

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計画から変更した箇所もありますがこんな感じに

ヘッドパーツ ノーマル
ハンドルバー POWER TOOLS(ブルホーン)
→ バーテープ巻き直し
ステム ノーマル
→ アジャスタブルステム ブラック
ブレーキレバー SHIMANO 105(デュアルコントロールレバー)
シフトレバー
フロントディレイラー
リアディレイラー SHIMANO 105 シルバー
→ SHIMANO 105 ブラック
フロントブレーキ SHIMANO DEORE Vブレーキ
→ TRP CX9
リアブレーキ
スプロケット SHIMANO 105
→ SHIMANO 105 新品
チェーン SHIMANO DURA-ACE
→ SHIMANO DURA-ACE 新品+KMC ミッシングリンク
クランク ノーマル
→ SHIMANO 105
※PCD130
BB ノーマル
→ SM-BB5700
※68mm
チェーンリング ノーマル
→ POWER TOOLS GUARD CHANRING
※PCD130/56T
ペダル ノーマル
→ MKS Promenade-Ezy ブラック
ホイール ノーマル
→ A-CLASS ホイール フォレックス 18
タイヤ SCHWALBE MARATHON RACER 18
チューブ Panasonic Panaracer
スタンド ノーマル
→ フロッグスタンド X-ACT-STA-1
フロントサス ハードスプリング
→ Multi-S
リアサス ハードスプリング
→ Multi-S
シートポスト ノーマル
→ WOOD MAN Post ブラック
φ34.9mm×600mm
シート プジョーレザーサドル
→ BROOKS スワロー ブラック
その他 フォークのリンクボルトやシャフト、ステムボルトなど
チタンへ交換

ヘッドパーツとタイヤ、チューブ以外は全て交換してしまったわけです…

せっかく磨いたりしたパーツもありましたが工具も揃えたりしたので、自分で交換してみたい!ということで交換してしまいました。

素人な自分がここまでできたのも間違いなくChalijackさんのおかげでワイヤー周りの処理などとても丁寧に作業されていたのがとても印象的でした。

今回のカスタムは信頼できる自転車屋さんに出会うこともでき、散財してしまいましたが大成功だったと思います!

個々のパーツについては追って投稿したいと考えています。

「STI+Vブレーキの組み合わせ」や「ロードクランクにした場合のチェーンライン」、「チタンボルト化」など